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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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VEHÍCULO APLICABLE: | 4X4 y SUV | Tipo: | todos los neumáticos del terreno |
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Diámetro: | 15-Inches | Materiales: | Caucho natural, negro de carbono, acero, cordón del neumático |
Tubo: | Sin tubo | color: | Negro |
Estructura de la cubierta: | Neumático radial del Semi-acero | Gama de la carga: | D |
Alta luz: | all terrain truck tires,aggressive all terrain tyres |
15-Inch bordea todos los neumáticos de SUVs A/T de los neumáticos del vehículo de los neumáticos 235/75R15LT 4X4 del terreno
Características
Sobre los neumáticos todo terreno, podemos añadir muchos neumáticos famosos y costosos en la lista que incluyendo el destino A/T del pedernal, la atmósfera de la parte radial de Goodyear Wrangler, de Hankook DYNAPRO, Yokohama GEOLANDAR A/T-S, y el CAPTURADOR de GT EN el etc. pero realmente, comprar y utilizar los altos productos rentables favorecerán le a dinero-ahorro.
Como los productos baratos maduros y relativos, las series del neumático de A/T de THREE-A ECOLANDER tienen excelente rendimiento del apretón y se divierten, porque la utilidad de ambos en el camino y del camino emergió. Es el elegir ideal para los vehículos del tracción cuatro ruedas, los camiones de recogida, los jeeps y SUVs. Está disponible en 26 tamaños que se extienden de diámetros del borde 15-18inches, con anchura a partir 221m m hasta 325m m.
La pisada combinatoria que se diseña para utilizado en las superficies pavimentadas y las condiciones campo a través, tiene aspecto agresivo, que les gustan los dientes del depredador, y ayuda a sus vehículos mordidos en cualquier superficie si o si en superficies pavimentadas, o el fangoso, la grava y las superficies heladas resbaladizas.
El compuesto de la pisada de THREE-A ECOLANDER A/T fue diseñado especialmente con fórmula cortada de la resistencia y de la resistencia del microprocesador para mejorar servicio de la economía del combustible y de kilometraje. Las barras de lazo entre la ayuda del bloque de la pisada estabilizan la pisada y su huella, con la comodidad del paseo y la fritada manejando la mejora. Y los surcos y los sipes multidireccionales pueden proporcionar la tracción I cualquier dirección.
Especificación
Tamaño | LI/SS |
Pisada Profundidad |
estándar Borde |
Nuevo neumático inflado Dimensiones (milímetros) |
Máximo carga (kilogramos) |
||
Sección Anchura |
Total Diámetro |
Solo | Dual | ||||
215/70R16 | 99T | 9,6 | 6.5J | 221 | 708 | 775 | |
225/70R16 | 101T | 9,6 | 6.5J | 228 | 722 | 825 | |
235/70R16 | 104T | 9,6 | 7.0J | 240 | 736 | 900 | |
245/70R16 | 106T | 9,6 | 7.0J | 248 | 750 | 950 | |
245/70R16 | 111T | 9,6 | 7.0J | 248 | 750 | 1090 | |
255/70R16 | 109T | 9,6 | 7.5J | 260 | 764 | 1030 | |
265/70R16 | 111T | 9,6 | 8.0J | 272 | 778 | 1090 | |
265/65R17 | 110T | 9,6 | 8.0J | 272 | 776 | 1060 | |
265/70R17 | 113T | 9,6 | 8.0J | 279 | 804 | 1150 | |
275/65R17 | 113T | 9,6 | 8.0J | 216 | 790 | 1150 | |
31x10.5R15LT | 109S | 11,6 | 8.5J | 268 | 775 | 1030 | |
215/75R15LT | 106/103S | 11,6 | 6.0J | 216 | 703 | 950 | 875 |
225/75R15LT | 108/104S | 11,6 | 6.0J | 223 | 719 | 1000 | 900 |
235/75R15LT | 110/107S | 11,6 | 6.5J | 235 | 733 | 1060 | 975 |
215/85R16LT | 115/112S | 11,6 | 6.0J | 216 | 772 | 1215 | 1120 |
225/75R16LT | 115/112S | 11,6 | 6.0J | 223 | 744 | 1215 | 1120 |
235/85R16LT | 120/116S | 11,6 | 6.5J | 235 | 806 | 1380 | 1260 |
245/75R16LT | 120/116S | 11,6 | 7.0J | 248 | 774 | 1380 | 1260 |
265/70R16LT | 121/118R | 11,6 | 8.0J | 272 | 778 | 1450 | 1320 |
265/75R15LT | 123/120S | 11,6 | 7.5J | 267 | 804 | 1550 | 1400 |
285/75R16LT | 126/123/R | 11,6 | 8.0J | 286 | 834 | 1700 | 1550 |
245/75R17LT | 121/118S | 11,6 | 7.0J | 248 | 800 | 1450 | 1320 |
265/70R17LT | 121/118S | 11,6 | 8.0J | 272 | 804 | 1450 | 1320 |
285/70R17LT | 121/118S | 11,6 | 8.5J | 292 | 832 | 1450 | 1320 |
315/70R17LT | 121/118R | 11,6 | 9.5J | 323 | 874 | 1450 | 1320 |
275/65R18LT | 123/120S | 11,6 | 8.0J | 279 | 815 | 1550 | 1400 |
Símbolo de la velocidad
Velocidad Símbolo |
E | F | G | J | K | L | M | N | P | Q | R | S | T | H |
Kilómetro por hora | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 210 |
Uso
Como los camión-entusiastas, usted tenía sueño de la reunión de Dakar en un punto u otro durante período de la niñez. Eligió SUVs como su vehículo, y su sueño de la reunión de Dakar se está encendiendo. Adornó sus vehículos con el neumático de H/T es apenas ayuda sus vehículos con el temperamento del pequeño gato de casa mimoso, y un sistema del neumático práctico del terreno del fango o de todo el neumático del terreno hará sus camiones como un depredador que pueda admitir cualquier cosa de los caminos cubiertos y de las carreteras lluvia-barridas a los terrenos campo a través rugosos.
El compuesto de la pisada con la alta silicona de THREE-A ECOLANDER A/T mejora el apretón en las condiciones mojadas, y los surcos abiertos del hombro y amplio del hueco diseñados aumentan salir, el suelo y el fango del agua evacuando del remiendo del contacto.
Durante los vehículos en un fango, el camino de dos pistas rugoso, cómo extienda el remiendo del contacto, y el aumento del apretón y de la tracción es esenciales. El compuesto de la pisada de THREE-A ECOLANDER fue formulado especialmente para proporcionar ajuste que entraba en contacto con del alto en las superficies ásperas y rugosas. Los surcos y los sipes multidireccionales, y los bloques independientes de la pisada pueden encontrar la tracción en cualquier dirección, con el abastecimiento de los bordes penetrantes del suplemento para el apretón campo a través.
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