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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Tipo: | Neumáticos del terreno del fango | Tipo de la pisada: | Estirón y bloque |
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Condición de camino: | Apagado-caminos | aplicable: | vehículo de cuatro ruedas, SUV, jeep |
color: | Negro | Estructura de la cubierta: | Neumático radial del Semi-acero |
Materiales: | Caucho natural, negro de carbono, acero, cordón del neumático | Garantía: | 3 años |
Alta luz: | mud tires for trucks,mud terrain truck tires |
El terreno rugoso del fango de la mirada de 16 pulgadas cansa LT235/75R16 que consigue la tracción en el fango
Características
Este neumático del camión de LT235/75R16 fue diseñado y construido especialmente para los vehículos utilitarios (SUV) del deporte, los camiones de cuatro ruedas y los jeeps que corriendo en la condición campo a través. Cuando usted es atractivo por su mirada agresiva, rugosa, usted, un entusiasta del camión será emocionado y que tiene grandes expectativas para su funcionamiento campo a través. Es un conquistador extraordinario para la aventura del barranco. Hay tamaños de la variedad que son alcance disponible de 15-24inches en borde del diámetro, con 8.5-12.5inches ancho, y la carga se extendió de C al E.
El DRAK M/T de Grenlander que tiene una construcción del flanco de 3 capas con la cual el abastecimiento de la protección añadida contra flanco pinchó y afectó, combinó y los bloques abultados y los estirones diseñados para aumentar la tracción delantera positiva y la estabilidad lateral magnífica, y el uso con el compuesto nuevo, más suave de la pisada que promueve la huella de extensión de la pisada, el DRAK M/T de Grenlander que es tracción increíble en el terreno extremo, tal como fango, rocas, gravas y suciedad.
Este neumático del terreno del fango de LT235/75R16 fue diseñado y aplicado con la tecnología de la flotación que teniendo un flanco espesado y características de fuselaje ancho, con un abastecimiento corriente más bajo de la presión de neumáticos, la extensión del remiendo del contacto de la pisada para aumentar el funcionamiento tractivo del neumático en el fango, y de su diseño de la abierto-pisada hace el trabajo de dios para autolimpiador.
Especificación
Tamaño | LI/SS |
Pisada Profundidad |
estándar Borde |
Nuevo neumático inflado Dimensiones (milímetros) |
Máximo carga (kilogramos) |
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Sección Anchura |
Total Diámetro |
Solo | Dual | ||||
33X12.5R15LT | 108Q | 15,5 | 10J | 318 | 832 | 1000 | |
31x10.5R15LT | 109Q | 14,0 | 8.5J | 268 | 775 | 1030 | |
LT235/75R15 | 104/101Q | 12,5 | 6.5J | 235 | 733 | 900 | 825 |
LT215/75R15 | 100/97Q | 12,5 | 6.0J | 216 | 703 | 800 | 730 |
LT235/85R16 | 120/116Q | 15,5 | 6.5J | 235 | 806 | 1380 | 1260 |
LT215/85R16 | 115/112Q | 12,5 | 6.0J | 216 | 772 | 2680 | 2470 |
LT315/75R16 | 127/124Q | 15,5 | 8.5J | 313 | 878 | 1750 | 1600 |
LT285/75R16 | 126/123/Q | 15,5 | 8.0J | 286 | 834 | 1700 | 1550 |
LT285/75R16 | 122/119N | 15,5 | 8.0J | 286 | 834 | 1500 | 1360 |
LT265/75R15 | 123/120Q | 15,5 | 7.5J | 267 | 804 | 1550 | 1400 |
LT265/75R15 | 123/120N | 15,5 | 7.5J | 267 | 804 | 1550 | 1400 |
LT245/75R16 | 120/116N | 15,5 | 7.0J | 248 | 774 | 1380 | 1260 |
LT225/75R16 | 115/112N | 12,5 | 6.0J | 223 | 744 | 1215 | 1120 |
LT305/70R16 | 124/121P | 15,5 | 9.0J | 311 | 834 | 1600 | 1450 |
35X12.5R17LT | 121P | 15,5 | 10J | 318 | 883 | 1450 | |
33X12.5R17LT | 120Q | 15,5 | 10J | 318 | 826 | 1380 | |
LT285/70R17 | 121/118Q | 15,5 | 8.5J | 292 | 832 | 1450 | 1320 |
35X12.5R18LT | 123Q | 15,5 | 10J | 318 | 883 | 1550 | |
33X12.5R18LT | 118Q | 15,5 | 10J | 318 | 826 | 1320 | |
35X12.5R20LT | 121Q | 15,5 | 10J | 318 | 883 | 1450 | |
33X12.5R20LT | 114Q | 15,5 | 10J | 318 | 826 | 1180 | |
LT285/55R20 | 122/119Q | 15,5 | 9.0J | 297 | 822 | 1500 | 1360 |
Símbolo de la velocidad
Velocidad Símbolo |
B | C | D | E | F | G | J | K | L | M | N | P | Q | R |
Kilómetro por hora | 50 | 60 | 65 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 |
Uso
¿Cómo hace usted tomó una decisión de neumático-compra? No es trabajo sin seso, y debe ser confiado en sus contextos de conducción y aplicaciones previstas. Si usted es entusiasta del camión y arriba en los trabajos como la exploración del barranco, el neumático montó en sus camiones y SUVs de cuatro ruedas cuyo está siempre el funcionamiento crucial a proporcionar la tracción superior en el fango.
Alguien tendrá una opción de elegir un neumático con el cuerpo estrecho similar al neumático militar que pasa con el gooey y los alcances a la superficie dura fácilmente, o usted podría ir para los neumáticos del terreno del fango, como el nombre sugiere, que fueron diseñados y construidos especialmente para conseguirle a través en el fango.
El neumático típico del terreno del fango del DRAK M/T de Grenlander es opción de la calidad para sus camiones y vehículos utilitarios de cuatro ruedas del deporte. Las 3 capas que el diseño del flanco aumenta la res muerta fortalecen y artículo que mantiene un trabajo bien el fango y que evita pinchar de las rocas. En la superficie rocosa, los DRAK M/T de Grenlander proporcionan el apretón constante en las superficies dentadas, él son también trabajan bien en la arena, los estirones abultados y el trabajo de la abierto-pisada como un neumático de la paleta.
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