El camión agresivo del funcionamiento estable cansa, los neumáticos 10.00R20 de Off Road en camino mezclado

El neumático campo a través 10.00R20 del camión con el funcionamiento estable, camino mezclado conveniente

 

Características

 

El modelo con tres surcos principales del zigzag, que es un poco pisada del neumático para el neumático del camión, especialmente de la construcción radial de la capa y diseñado para toda la posición de las ruedas de los camiones resistentes que corren respecto a las condiciones de camino mezcladas, con funcionamiento estable en el apretón mojado, la tracción, la resistencia rodante y el desgaste de la pisada, tiene 16 tamaños en disponible, que siendo aplicado con 20-, 22,5 - y el diámetro del borde de 24,5 pulgadas, la anchura de la pisada a partir 229m m hasta 315m m, y las gamas de la carga son G a L.

 

Tres surcos principales del zigzag con diseño inferior estrecho, y cada surco fueron conseguidos el máximo que apoyaba del compuesto de la pisada del anillo, que ayuda a prevenir desgaste desigual y reduce dañado causado por la retención de las piedras en los surcos.

 

Y la echada variable con diseño externo abierto del hombro, puede reducir con eficacia la acumulación del calor para mejorar la resistencia de abrasión, y reduce ruido del neumático.

 

Especificación

 

Tamaño	Capa	Carga Índice	Velocidad índice	Estándar Borde	Máximo carga (kilogramos)		Nuevo neumático inflado Dimensiones (milímetros)		Tubo	Operación Norma
					Solo	Dual	Sección Anchura	Total Diámetro
10.00R20	16	146/143	K/L	7,50	3000	2725	278	1054	TT	TRA
10.00R20	18	149/146	K/L	7,50	3250	3000	278	1054	TT	GB
11.00R20	16	150/147	K/L	8,00	3350	3075	293	1085	TT	GB
11.00R20	18	152/149	K/L	8,00	3550	3250	293	1085	TT	GB
12.00R20	18	154/151	K/L	8,50	3750	3450	315	1125	TT	TRA
12.00R20	20	156/153	K	8,50	4000	3650	315	1125	TT	GB
9R22.5	14	136/134	L	6,75	2240	2120	229	974	TL	TRA
11R22.5	14	144/142	M	8,25	2800	2650	279	1054	TL	TRA
11R22.5	16	146/143	M	8,25	3000	2725	279	1054	TL	TRA
12R22.5	16	152/148	L	9,00	3550	3150	300	1085	TL	ETRTO
12R22.5	18	152/149	K	9,00	3550	3250	300	1085	TL	GB
13R22.5	18	156/153	L	9,75	4000	3650	320	1124	TL	ETRTO
295/80R22.5	16	152/148	L	9,00	3550	3150	298	1044	TL	ETRTO
315/80R22.5	18	154/150	M	9,00	3750	3350	312	1076	TL	ETRTO
315/80R22.5	20	156/150	L	9,00	4000	3350	312	1076	TL	ETRTO
11R24.5	16	149/146	K	8,25	3250	3000	279	1104	TL	TRA

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Índice de la velocidad

 

Velocidad Índice	B	C	D	E	F	G	J	K	L	M	N	P	Q	R
Kilómetro por hora	50	60	65	70	80	90	100	110	120	130	140	150	160	170

 

Uso

 

El neumático con tres surcos principales del zigzag de par en par se separa utilizado para los vehículos resistentes tales como camiones variados, coches, autobuses y la cosa, tales neumáticos se llama generalmente como el “camión cansa”.

 

El modelo de la pisada del neumático con tres surcos principales del zigzag que mantienen el equilibrio perfecto el funcionamiento de la tracción, la resistencia y el desgaste rodante de la pisada, así que este neumático campo a través bueno del camión es conveniente para todos los árboles de los camiones que son aplicados en cortocircuito y recorrido medio.

 

Y el diseño de forma de V del surco del zigzag que previene la interceptación de piedra en los surcos, y mejora la capacidad autolimpiador.